Ravna prikolica uglavnom koristi pneumatske čvrste gume, sa visokim i niskim pločama, velikim kapacitetom tereta, bez rizika od proboja guma, jednostavnih i izdržljivih. Nema svoju moć i treba ga vući traktorom ili viličarem, obično se sačinjava od jednog ili više električnih nosača i viljuškara ili traktora za prijevoz aviona ili velike opreme.
Široko se koristi u željezničkoj, luci, skladištu, teškoj čeličanoj elektrani, proizvodnji mašina, metalurgiji, brodogradnji i drugim industrijama, a koristi se u cross radionici, slaganju tereta, skladištu, transferu procesa i rukovanju materijalom. To je idealna mašina za rukovanje za smanjenje intezivnosti rada i poboljšanje efikasnosti proizvodnje.
Ravna prikolica može biti opremljena malim radijusom dvostrukog volana s osom, usvajajući novu praktičnu tehnologiju, prednju i zadnju osnu vezivne mehanizme ravna prikolica. Ovaj ravni automobil se uglavnom koristi za okretanje na malim lokacijama, sa radijusom okretaja od 60% manjim od onog tradicionalnog vozila, i visokim troškovima performansi.
